专供切焦机齿板受到物料挤压和磨料磨损,导致齿板磨损快,破碎效率低。齿板磨损后大块石头或矸石煤在破碎机内部反复跳动,冲击齿,螺栓因振动自动松开。为此,检修人员需要每周紧两次齿板。如果螺帽被磨损,就会给此项工作带来很大的麻烦,不能在规定的时间内完成检修任务,从而影响生产。专供切焦机齿板有焊接和铸造安装方式。效果自然也有它的不同之处,铸造的双齿辊破碎机齿板比较牢固,但是不容易拆卸和更换;相对的焊接的双齿辊破碎机齿板,齿板虽然不是那么牢固,但是更换起来比较好点。在客户的选择齿板的联接方式的过程中,一定要根据实际情况进行选择,如果破碎的物料要经常性的更换齿板的话,就选择焊接类型的齿板,如果物料硬度比较大,需要牢固一点的齿板,就选择铸造的齿板。高锰钢分为普通高锰钢、合金化高锰钢和微合金化高锰钢等。普通高锰钢铸态组织为奥氏体+碳化物,由于存在碳化物,材料的韧性较差,一般需要水韧热处理,即铸件加热到1050~1100℃水冷,获得单一奥氏体组织,具有极高的韧性,高锰钢耐磨件在工作时在外加应力作用下,会产生加工硬化。
随着专供切焦机技术的不断提高,适用范围也在不断扩大,受到越来越多行业的关注。现如今的双齿辊破碎机辊面形状分为粗细齿辊,可根据对物料的生产需求尺寸进行调整,同时能够适应矿山、化工、冶金、煤炭、建材等众多行业对中等硬度及以下物料进行中细碎作业。专供切焦机基本结构主要是由主、副传动齿轮箱、机壳、机座、破碎辊、气液缓冲缸及电机等部件组成,其中主、副传动齿轮箱与上、下段破碎机经夹壳联轴器刚性连接后形成整体式的齿轮传动装置。双齿辊破碎机运行粉碎物料时,投入的物料被破碎机两个齿辊上的几个交错齿冲击破碎,即物料被齿咬入;若物料没有被粉碎,则齿辊上的齿沿物料表面强行滑过,靠齿的螺旋布置,将物料进行翻转,等待下一对齿的连续破碎,直到破碎的物料能被齿辊咬入为止。被齿辊咬入破碎后的物料,经过当前一对齿的下棱和前一对齿的上棱的挤压、剪切作用而将经过破碎粒度小的物料直接排出,粒度大的物料则被强行挤压剪碎而挤出,符合要求的物料从齿侧间隙漏下。个别粒度较大的物料将被破碎棒阻挡,当齿运动到破碎棒附近时,进一步将搁置于破碎棒与齿辊间的大块物料劈碎,并将其强行排出。该运行原理和双齿辊破碎机结构的科学性分不开。随着新一轮资源整合的规则,大量的小冶金、小煤矿、小水泥企业被关闭,新的大型选矿厂、大型选煤厂和大型水泥厂陆续建设,这对矿业设备提了更高的要求,迫切需要处理能力大、选分效率高、运行可靠的节能环保设备。矿山设备的环保、高效节能和自动化、大型化成为矿山机械设备制造企业今后研究和发展的必然趋势和要点,双齿辊破碎机也成为行业破碎物料的必要设备。
诸城切焦机的优势:1.高效、安全、节能环保且破碎比大; 2.对破碎物料水分无任何要求,不粘不堵; 3.均匀布料装置和细筛粉装置合为一体的独特设计,彻底消除了过破碎现象; 4.粗碎和细碎紧密组合设计故无需要入口安装吸尘装置; 5.噪音少,振动小、粉尘少、功耗低;6.出料粒度可调;7.占地面积小,维护简单;8.采用液压自动退让装置和杂物清除装置,能有效地防止非铁性合金块状物、硬石块对齿辊的破坏和木块及柔性物体对专供切焦机正常工作的危害。
专供切焦机配置两个齿辊,齿辊面分为大(小)狼牙齿、切焦专用齿、环形齿、直条齿、大板齿等,适用于成品粒度要求10-300mm,要求粉末少、颗粒多的中碎或粗碎场合。如石灰石、金属硅、玄武岩、建筑垃圾(混凝土)、生石灰、煤、焦炭、粘土、化工原料等。双齿辊破碎机可广泛用于矿山、热电、冶金、化工、 建材等行业,具有使用维修费低、对水份无要求、性能可靠、电耗小、粉尘少、噪音低等特点,那么购买专供切焦机需要知道什么呢?首先在双齿辊破碎机的购买过程中,要先了解双齿辊破碎机的性能,型号,功率等,向生产厂家咨询了解什么型号的破碎机才是最适合的,以免在后期的使用中发生不必要的麻烦。其次要根据自身的情况构思一下以后如何生产,或者找双齿辊破碎机厂家协助设计一套具体的安装方案。结尾就要咨询一下价格和售后服务问题,当这些问题都解决好之后,就可以开始购买使用双齿辊破碎机了。
专供切焦机优点是破碎比大,可达原料尺寸约为由于把初碎与二次破碎合二为一,一台双齿辊破碎机即可满足各种。新型双齿辊式破碎机两个齿辊的间距通过液压方式调整,并装有止退装置,工作时两个齿辊间距不变,出料粒度稳定。破碎能力大,电动机与减速器之间用限距型液力偶合器联接,防止动力过载,传感器过载保护,安全可靠。齿辊间距液压调整,齿辊轴承集中润滑。齿形优化设计,拉剪力选择破碎,高效低耗,出粒均匀。专供切焦机齿轮箱的结构形式机构通过4个齿轮及活动扇形齿板构成,当调整辊隙时(即活动轴承移位),能保证二齿辊继续运转。活动齿板采用对称结构,磨损后还可翻过来使用。这种传动形式中,上、下两对齿辊可实现反向对滚旋转,而且可以保证两对齿辊间的中心距在较 大范围内调节时传动不致中断。桥式齿轮传动由两对相同的齿轮相互啮合组成。两个大齿轮分别安装在主动齿辊和从动齿辊上,与两个大齿轮互相啮合的小齿轮安装在两个浮动轴上是惰轮,只传递扭矩。