威海新型对辊破碎机价格

新型对辊破碎机优点是破碎比大，可达原料尺寸约为由于把初碎与二次破碎合二为一，一台双齿辊破碎机即可满足各种。新型双齿辊式破碎机两个齿辊的间距通过液压方式调整，并装有止退装置，工作时两个齿辊间距不变，出料粒度稳定。破碎能力大，电动机与减速器之间用限距型液力偶合器联接，防止动力过载，传感器过载保护，安全可靠。齿辊间距液压调整，齿辊轴承集中润滑。齿形优化设计，拉剪力选择破碎，高效低耗，出粒均匀。新型对辊破碎机齿轮箱的结构形式机构通过4个齿轮及活动扇形齿板构成，当调整辊隙时（即活动轴承移位），能保证二齿辊继续运转。活动齿板采用对称结构，磨损后还可翻过来使用。这种传动形式中，上、下两对齿辊可实现反向对滚旋转，而且可以保证两对齿辊间的中心距在较 大范围内调节时传动不致中断。桥式齿轮传动由两对相同的齿轮相互啮合组成。两个大齿轮分别安装在主动齿辊和从动齿辊上，与两个大齿轮互相啮合的小齿轮安装在两个浮动轴上是惰轮，只传递扭矩。

新型对辊破碎机齿板受到物料挤压和磨料磨损，导致齿板磨损快，破碎效率低。齿板磨损后大块石头或矸石煤在破碎机内部反复跳动，冲击齿，螺栓因振动自动松开。为此，检修人员需要每周紧两次齿板。如果螺帽被磨损，就会给此项工作带来很大的麻烦，不能在规定的时间内完成检修任务，从而影响生产。对辊破碎机价格齿板有焊接和铸造安装方式。效果自然也有它的不同之处，铸造的双齿辊破碎机齿板比较牢固，但是不容易拆卸和更换；相对的焊接的双齿辊破碎机齿板，齿板虽然不是那么牢固，但是更换起来比较好点。在客户的选择齿板的联接方式的过程中，一定要根据实际情况进行选择，如果破碎的物料要经常性的更换齿板的话，就选择焊接类型的齿板，如果物料硬度比较大，需要牢固一点的齿板，就选择铸造的齿板。高锰钢分为普通高锰钢、合金化高锰钢和微合金化高锰钢等。普通高锰钢铸态组织为奥氏体+碳化物，由于存在碳化物，材料的韧性较差，一般需要水韧热处理，即铸件加热到1050~1100℃水冷，获得单一奥氏体组织，具有极高的韧性，高锰钢耐磨件在工作时在外加应力作用下，会产生加工硬化。

新型对辊破碎机通常采用皮带机或振动给料机沿辊子方向均匀给料，两台电动机通过两套减速机、联轴器及链轮组合各驱动一对破碎辊转动，物料经过上、下两套辊子破碎后，自下方排出机外。发动机皮带在四辊破碎机上是一个非常不起眼小部件，但它承担的作用确挺大，主动辊与被动辊之间采用皮带传动，在上辊或下辊堵转时皮带打滑，保护电机及减速机。新型对辊破碎机的电机、减速机等都是由它负责带动，如果没有了它我们的四辊破碎机几乎就是寸步难行。四辊破碎机平带与角带对使用有什么不同影响?普通三角带的应用非常广泛，很多的机械设备上都能看到它的身影，相对来说它的造价最便宜，最简单，技术含量不高，对皮带槽的精度要求也不高，但它传递动力的能力确不强，而且寿命很短，现在已经很少有卡车装配这种普通三角带了。还有就是齿形三角带其实就是普通三角带的一个升级版本，最直观的就是它的内圈底部被设计成了锯齿的形状，它相比普通三角带要有很大的优势，比如高速度、耐高温、可以在直径较小的皮带轮上边使用，它目前在卡车发动机上应用非常普遍，很多机型都能看到它的身影。

新型对辊破碎机如何对物料进行破碎1、旋转运动中的辊齿遇到大块物料首先对它进行冲击剪切，接着进行撕拉。如果碎块能被辊齿咬入则进入第二阶段破碎，否则强力双齿辊破碎机辊齿沿物料表面强行滑过，靠辊齿的螺旋布置迫使物料翻转，等待下一对齿的继续作用。2、从物料被咬入开始，到前一对齿脱离咬合终止，这一阶段两齿包容的截面由大逐渐变到最小，然后再增大。粒度大的物粒由于包容体积逐渐变小而被强行挤压剪碎，破碎后的物料被挤出，从齿侧间隙漏下。3、前一对齿开始脱离啮合时，破碎的物料大量下漏排出，个别粒度仍然偏大的物料被劈裂棒阻挡。当齿运动到劈裂棒附近时，与劈裂棒共同作用，将大块物料劈碎并将其强行排出。新型对辊破碎机按照以上三点来对物料进行破碎的，就这样一对齿的破碎过程结束，没对齿环上有多少个齿，齿辊运行一周时同样的过程就进行多少次，循环往复，实现整个对物料破碎的过程。

新型对辊破碎机又称双辊破碎机，适用于中等硬度物料的破碎作业如焦煤、烧结矿、石灰石、金属和非金属矿石。比较适合于中小型非金属矿石。比较适合于中小型非金属矿山和化工行业的中、细碎作业，较小粒度可以达到100目以下。该破碎机结构简单，操作方便，可以通过调节新型对辊破碎机破碎辊的间隙达到理想的破碎粒度，性能稳定。而双辊破碎机的齿冠易出现断裂现象，其原因如下：1、齿冠受大块矿石落料时的冲击力作用，齿冠背部疲劳断裂。2、受矿源大块率过高的影响，齿冠也易受损或断裂。3、齿冠螺栓拉伸拉长会导致齿冠断裂。解决办法：在破碎机的弓形齿冠两侧面加设两钢板，使其成为箱式齿冠，能使齿冠的寿命达2年以上。

新型对辊破碎机体积相对较小，四齿辊破碎机由两个平行安装、旋转方向相反的齿辊组成，根据破碎能力和出料粒度的不同，在两个破碎辊上均匀布满破碎齿，两齿辊采用非等圆、非啮合、非等速运转，可以增强辊齿的咬合度，避免物料打滑，提高破碎效率。它采用体积压缩原理，利用剪切和张力的共同作用来破碎物料，齿辊转动时，辊面上的齿牙可将物料咬住并加以劈裂、咬碎，因为不做其他无用功，所以破碎机功耗较小，出料均匀。该破碎系统每个齿辊由单独的电动机驱动，齿辊破碎机一般采用带式传动，与两个不同减速比的减速机构成破碎机的减速系统。破碎工作由破碎辊上的破碎齿完成，物料由齿辊上方冲击进入破碎系统进行第一次破碎，碎裂的大块物料被鹰喙型破碎齿咬住进行剪切，完成第二次破碎，然后物料再进入齿辊之间时进行挤压，完成第三次破碎，破碎后的物料伴随着齿辊转动从下部带出。湿黏物料在生产中物料会粘黏在齿辊上，在箱体两侧增加梳齿，可及时清理粘黏的物料，避免在齿辊上板结，影响设备正常工作。齿辊破碎机结构，破碎过程对于如此大能力破碎机，采用烘干破碎，设备成本较高，同时烘干效果并不一定好。尽管物料抗压强度较低，属于易破物料，但是方石英含量较高，对于高速转子的破碎磨损较大，新型对辊破碎机同时物料水分和塑性指数较高，四齿辊破碎机本项目决定采用低转速的双齿辊破碎机。因为齿辊破的破碎比较低，一般按照破碎比3来选型，所以对于矿山来的大块石灰石无法一次性破碎到立磨要求的粒度，本项目采用两级破碎，综合破碎比为9，具体流程。泥灰岩自卸车坑进入变频驱动的板喂机，通过调控驱动电动机的转速来控制泥灰岩的掺入量。